Самолёты

Бесплатно сайты знакомств

Почта - posta2saita@mail.ru

БЛА RQ-7 Shadow

БЛА RQ-7 Shadow

БЛА RQ-7 «Shadow», так обозначается в вооруженных силах США базовый «Shadow 200», является результатом продолжительных поисков эффективного боевого БЛА после остановки программы Alliant RQ-6 Outrider.

БЛА RQ-2 Pioneer

БЛА RQ-2 Pioneer

БЛА AAI/IAI RQ-2 «Pioneer» - беспилотный летательный аппарат, совместно разрабатывавшийся с 1984 года фирмами AAI и «Israel Aircraft Industries». Выполненный на базе последнего комплекса Scout

Самолёт-разведчик RA-5C Vigilante

Самолёт-разведчик RA-5C Vigilante

Самолёт North American A-5 «Vigilante» первоначально предназначался для доставки ядерного оружия, но наибольшее применение получил в разведывательной модификации RA-5C.

Истребитель-перехватчик F-11 Tiger

Истребитель-перехватчик F-11 Tiger

В январе 1953 г. Управления военно-морской авиации США заключило с фирмой «Grumman» контракт на разработку сверхзвукового истребителя-перехватчика, предназначаемого для замены околозвукового палубного самолета F9F-2 «Panther»

Истребитель-бомбардировщик F-100 Super Sabre

Истребитель-бомбардировщик F-100 Super Sabre

Работы по созданию сверхзвукового самолёта, преемника самолёта F-86 «Sabre» фирмы North American, были начаты в 1949 г. Проект был назван «Sabre 45» (модель NA-180)

Истребитель-перехватчик Dassault Super Mystere

Истребитель-перехватчик Dassault Super Mystere

Первым реактивным самолётом фирмы «Dassault» был одноместный истребитель-иерехватчик с прямым крылом MD.450 «Ouragan», имевший скорость полета 940 км/ч. К разработке проекта этого самолёта фирма приступила в декабре 1947 г

Разведывательный БПЛА Ту-243 Рейс-Д

Разведывательный БПЛА Ту-243 Рейс-Д

В конце 70-х годов, после поступления в войска разведывательного комплекса Ту-143 «Рейс», военные потребовали провести его дальнейщую модернизацию для повышения эффективности.

Разведывательный БПЛА Ту-143 Рейс

Разведывательный БПЛА Ту-143 Рейс

В середине 60-х годов ОКБ Туполева приступило к созданию новых оперативно-тактических комплексов беспилотной разведки. 30 августа 1968 г вышло правительственное постановление

Разведывательный БПЛА Ту-141 Стриж

Разведывательный БПЛА Ту-141 Стриж

Одновременно с проектированием тактического комплекса «Рейс» в ОКБ приступили к работам над беспилотным комплексом оперативно-тактической разведки Ту-141 «Стриж» («141», ВР-2)

Перехватчик DH.113 Vampire / NF.10

Перехватчик DH.113 Vampire / NF.10

В инициативном порядке компания «Де Хэвилленд» на базе самолёта DH.100 Vampire разработала двухместный вариант «Вампира» под обозначением DH.113 Vampire. Он предлагался в качестве ночного перехватчика

Истребитель-бомбардировщик DH.100 Vampire

Истребитель-бомбардировщик DH.100 Vampire

В ноябре 1941 г. министерство авиапромышленности Великобритании подготовило задание Е.6/41 на экспериментальный реактивный истребитель. Реализовать его предложили фирме «de Havilland English Electric».

Истребитель-перехватчик F-94 Starfire

Истребитель-перехватчик F-94 Starfire

Истребитель-перехватчик F-94 Starfire - первый реактивный всепогодный перехватчик ВВС США, разработанный компанией Lockheed. Флот США — вечный конкурент военно-воздушных сил

Истребитель F-84 Thunderjet

Истребитель F-84 Thunderjet

Истребитель F-84 Thunderjet начал создаваться на фирме Republic Aviation в 1944 году под руководством конструктора Александра Картвели в соответствии с техническими требованиями ВВС к дальнему истребителю сопровождения.

Истребитель-перехватчик F3D Skyknight

Истребитель-перехватчик F3D Skyknight

В 1946 году в отделе перспективных исследований фирмы Douglas под руководством Эдварда Хайнемана началось эскизное проектирование всепогодного ночного перехватчика, получившего название F3D Skyknight.

Штурмовик AD-6 Skyraider

Штурмовик AD-6 Skyraider

Самой массовой модификацией самолёта AD-4 Skyraider, стал штурмовик AD-6 Skyraider (в 1962 году машины получили новое обозначение - A-1H). При его создании основной упор делался на повышение живучести самолёта

Палубный истребитель F2H Banshee

Палубный истребитель F2H Banshee

Принимая на вооружение свой первый реактивный истребитель FH-1 Phantom, военно-морские силы США предложили фирме McDonnell разработать на его базе более совершенный самолёт - истребитель дальнего

Штурмовик A2D Skyshark

Штурмовик A2D Skyshark

Появление в первые послевоенные годы мощных и надежных турбореактивных (ТРД) и турбовинтовых (ТВД) двигателей вызывало живейший интерес командования ВМС США, которое стремилось иметь на вооружении самолёты

Штурмовик AD-1 Skyraider

Штурмовик AD-1 Skyraider

Штурмовик AD-1 Skyraider (Douglas A-1 Skyraider; до 1962 года имел обозначение AD) — американский штурмовик, разработанный фирмой Дуглас в 1940-х годах. Считавшийся морально устаревшим в эру реактивной авиации

Истребитель F-80 Shooting Star

Истребитель F-80 Shooting Star

История создания истребителя F-80 Shooting Star ведет свое начало с конца весны 1943 года. Именно тогда на авиабазе Райт Филд главный конструктор фирмы Lockheed Даниель Русс

Истребитель Gloster Meteor

Истребитель Gloster Meteor

Первые британские реактивные истребители Gloster Meteor - единственные реактивные самолёты союзников, принимавшие участие во Второй мировой войне. Первой серийной модификацией стал Gloster Meteor F.1

Противолодочный самолёт Fairey Gannet AS.4

Противолодочный самолёт Fairey Gannet AS.4

Ещё в конце 1945 г. руководство «Royal Navy» (британских королевских ВМС), видя, что «Эвенджеры» не вполне отвечают задачам ПЛО, разработало спецификацию (техническое задание) GR.17/45

Постановщик активных помех Ту-16П

Постановщик активных помех Ту-16П

Как и в случае с разведчиками, развитие постановщиков активных помех Ту-16П разработанных на базе Ту-16 сильно зависело от состояния и совершенствования отечественных средств радиопротиводействия.

Торпедоносец Ту-16Т

Торпедоносец Ту-16Т

C самого начала проектирования Ту-16, предполагалось его использование над морем. 12 июля 1954 г вышло распоряжение Совета Министров об оснащении самолёта минно-торпедным вооружением.

Самолёт-ракетоносец Ту-16КСР-2

Самолёт-ракетоносец Ту-16КСР-2

Во второй половине 1950-х гг. ОКБ-155 приступило к модернизации самолёта-снаряда КС-1. Работы шли в двух направлениях: совершенствование системы управления и наведения и создание варианта ракеты, оснащённого ЖРД.

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-26

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-26

Система К-26 была разработана во исполнение постановления Совета Министров от 11 августа 1962 г Она предназначалась для поражения самолётами-снарядами радиолокационно-контрастных морских и наземных целей

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-11-16

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-11-16

Самолёт Ту-16К-11-16 (по кодификации НАТО: Badger G) - это дальний бомбардировщик-ракетоносец управляемых ракет К-16 (КСР-2) и К-11 (КСР-11). Практически одновременно с работами по комплексу К-16

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-10

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-10

В начале 1950-х гг., развивая идеи, заложенные при создании «Кометы», ОКБ-155 и ОКБ А.Н.Туполева приступили к созданию новой противокорабельной системы К-10. В её основу был положен новый самолёт-снаряд К-10С

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-10-26

Самолёт-ракетоносец Ту-16К-10-26

Практически одновременно с созданием системы К-26 проходили работы по приспосабливанию Ту-16К-10 под ракету КСР-5. Модифицированная система К-10-26 создавалась на основании постановления Совета Министров от 23 июня 1964 г.

Поисково-спасательный самолёт Ту-16С

Поисково-спасательный самолёт Ту-16С

26 декабря 1955 г. вышло постановление Совета Министров, которое обязывало МАП в 3-м квартале 1956 г. оборудовать Ту-16 самоходной спасательной лодкой и предъявить его на государственные испытания в 1-м квартале 1957 г

Самолёт-разведчик Ту-16Р

Самолёт-разведчик Ту-16Р

Работы по созданию разведчика Ту-16Р на базе бомбардировщика Ту-16 начались в ОКБ А.Н.Туполева в 1953 г. С самого начала будущий самолёт задумывался как универсальная машина, способная вести фоторазведку

Самолёт-заправщик Ту-16Н

Самолёт-заправщик Ту-16Н

Первые попытки создать заправщик, работающий по системе «Конус», предприняли ещё в середине 1950-х годах. Согласно постановлению Совета Министров от 26 мая 1954 г конструкторские бюро А.Н.Туполева и А.И.Микояна

Самолёт-заправщик Ту-163

Самолёт-заправщик Ту-163

Самолёт-заправщик Ту-163 разработан на базе серийного бомбардировщика Ту-16. Одним из направлений работы по увеличению дальности полёта Ту-16 стало внедрение дозаправки в воздухе.

Истребитель-перехватчик Су-11 (СССР)

Истребитель-перехватчик Су-11 (СССР)

В соответствии с постановлением Совета Министров СССР от 1958 г. в ОКБ П.О.Сухого началась разработка комплекса перехвата воздушных целей Т-3-8М с ракетами К-8М. В ОКБ самолёт получил обозначение Т-47.

Самолёт ДРЛО Ту-126

Самолёт ДРЛО Ту-126

С обнаружением воздушных целей на дальних подступах лучше всего могут справиться самолёты, имеющие на вооружении мощную обзорную РЛС. Самолёт для этих целей должен обладать большой продолжительностью полёта — 10-12 часов

Фронтовой бомбардировщик Як-28

Фронтовой бомбардировщик Як-28

28 марта 1956 г. вышло постановление Совмина СССР № 424-261 (приказ МАП № 194 от 6 апреля), предписывавшее ОКБ-115 начать разработку и постройку на базе самолёта Як-26 нового лёгкого высотного сверхзвукового фронтового бомбардировщика.

Фронтовой бомбардировщик Су-32

Фронтовой бомбардировщик Су-32

Работы по созданию двухместного Су-32 начались в ОКБ в начале 1980-х гг. под руководством М.П.Симонова, сформировавшего основную концепцию самолёта, его облик, а также идеологию кабины, обеспечивающую комфортные условия для экипажа.

Истребитель-перехватчик Су-9

Истребитель-перехватчик Су-9

История создания истребителя-перехватчика Су-9 началась ещё до выхода решения Совмина СССР от 29 мая 1953 г. Проектом постановления правительства предписывалось ОКБ И.О.Сухого спроектировать одноместный

Стратегический бомбардировщик М-4 (103М)

Стратегический бомбардировщик М-4 (103М)

Первым серийным межконтинентальным носителем ядерного оружия среди реактивных самолетов стал советский тяжелый бомбардировщик М-4 (103М), опередивший B-52, несмотря на то, что американцы приступили к созданию своей машины намного раньше.

Транспортный самолёт Ан-8

Транспортный самолёт Ан-8

Транспортный самолёт Ан-8 (по кодификации НАТО: Camp) был первым в нашей стране специализированным транспортным самолётом и первым турбовинтовым в ОКБ O.K.Антонова.

Истребитель Ла-15 (СССР)

Истребитель Ла-15 (СССР)

С поставкой двигателей «Нин» и «Дервент» фирмы «Ролл-Ройс», которые на то время были самыми мощными, в июне 1946 г. в ОКБ-301 началось проектирование сразу двух машин.

Истребитель МиГ-9 (Россия)

Истребитель МиГ-9 (Россия)

Истребитель МиГ-9 (по классификации НАТО: Fargo, первоначально — Type 1) — первый советский реактивный истребитель, поднявшийся в воздух. Задание создать в короткий срок скоростной реактивный истребитель ОКБ

Истребитель Ла-11

Истребитель Ла-11

Истребитель Ла-11 - советский поршневой дальний истребитель разработки ОКБ-301, является дальнейшим развитием самолёта Ла-9. Продолжая совершенствовать свои истребители, ОКБ С.А.Лавочкина

Палубный истребитель F9F Panther

Палубный истребитель F9F Panther

3 июля 1950-го, когда военные действия в Корее шли уже две недели, в Желтом море появился авианосец ВМФ США "Вэлли Фордж". На палубе "плавучего аэродрома" началась обычная подготовка к полетам

Разведчик RB-47 Stratojet

Разведчик RB-47 Stratojet

Проектирование разведывательного варианта бомбардировщика B-47B, названного RB-47B, началось в марте 1951 г Предполагалось, что это будет промежуточный вариант, пока не поступит специальный разведчик RB-47E.

Дальний бомбардировщик B-47 Stratojet

Дальний бомбардировщик B-47 Stratojet

Дальний бомбардировщик B-47 Stratojet, разработан компанией Boeing в середине 1940-х годов. К началу 1944 года четыре компании были привлечены ВВС Армии США к участию в конкурсе на разработку перспективного реактивного бомбардировщика.

Палубный штурмовик A-6F Intruder II

Палубный штурмовик A-6F Intruder II

Палубный штурмовик A-6F Intruder II разработан американской фирмой Grumman в 1984 году. В начале 80-х годов "Интрудеры" перестали отвечать требованиям к современным палубным самолётам.

Самолёт РЭБ EB-47E / RB-47H

Самолёт РЭБ EB-47E / RB-47H

Обозначение EB-47E Stratojet применялось к многим вариантам переделок B-47E в самолёт РЭБ. Первоначально специальный контейнер так называемой «стадии IV», размещался в бомбоотсеке.

Истребитель-перехватчик DH.110 Sea Vixen (Великобритания)

Истребитель-перехватчик DH.110 Sea Vixen (Великобритания)

Истребитель-перехватчик De Havilland DH.110 Sea Vixen — британский двухместный палубный истребитель. Состоял на вооружении авиации Королевских ВМС в 1959-1972 годах.

Истребитель Hawker Sea Hawk

Истребитель Hawker Sea Hawk

Первый реактивный самолет компании Hawker, последователь легендарных боевых машин Второй мировой войны Hurricane, Tempest и Fury, этот истребитель мог так и остаться на чертежах конструкторов

Истребитель Hawker Hunter

Истребитель Hawker Hunter

Еще в 1946 г. появились технические задания на истребители F.43/46 и F.44/46 (соответственно, одноместный и двухместный), содержавшие требование достижения скорости звука.

Палубный истребитель FJ-2 Fury

Палубный истребитель FJ-2 Fury

Палубный истребитель FJ-2 Fury разработан компанией "North American" на базе модификации "Сейбра" - F-86E-10, создававшейся специально против МиГ-15 и обладавшую повышенной маневренностью за счет цельноповоротного стабилизатора.

Истребитель CA-27 Sabre

Истребитель CA-27 Sabre

Лучшей строившейся за рубежом моделью F-86 «Sabre» можно считать вариант, выпускавшийся австралийской фирмой «Commonwealth Aircraft» - истребитель CA-27 Sabre.

Истребитель-перехватчик F-86L Sabrejet

Истребитель-перехватчик F-86L Sabrejet

Истребитель-перехватчик F-86L Sabrejet представлял собой F-86D с полуавтоматической системой наведения с земли SAGE, разработанной в начале 1950-х гг.

Истребитель-перехватчик F-86K Sabre

Истребитель-перехватчик F-86K Sabre

Истребитель-перехватчик F-86K предназначался на роль основного в системе ПВО стран НАТО. Самолёт создавался на базе F-86D и отличался от него только составом вооружения (четыре пушки Pontiac Mk.24A-1 калибра 20 мм)

Истребитель-бомбардировщик F-86H Sabre

Истребитель-бомбардировщик F-86H Sabre

Серийное производство нового двигателя J73-GE-3 тягой 4046 кгc предопределило появление следующей версии F-86H которой отводилась роль истребителя-бомбардировщика.

Истребитель-бомбардировщик F-86F Sabre

Истребитель-бомбардировщик F-86F Sabre

Истребитель-бомбардировщик F-86F Sabre представлял собой модификацию F-86E под более мощный двигатель J47-GE-27. Работа над ним началась 31 июля 1950 г. Заказ на 109 самолетов выдали 11 апреля 1951 г

Бомбардировщик-ракетоносец Ту-22К

Бомбардировщик-ракетоносец Ту-22К

В начале 1960-х гг. на вооружение советской авиации приняли ракетоносный комплекс Ту-16К-10. Однако первоначально входившую в него противокорабельную ракету К-10С создавали не для Ту-16, а для Ту-105.

Истребитель F-86A Sabre (США)

Истребитель F-86A Sabre (США)

Истребитель North American F-86A Sabre разработанный компанией "North American Aviation" в конце 1940-х годов. Существовало более двадцати модификаций данного самолёта.

Перехватчик F-86D Sabre Dog (США)

Перехватчик F-86D Sabre Dog (США)

28 марта 1949 г. конструкторы «Норт Америкэн» начали проектирование всепогодного перехватчика на базе F-86 Sabre, обозначенного NA-164. ВВС проявили к этому живой интерес, и уже 7 апреля компания

Разведчик-бомбардировщик ТУ-22Р (СССР)

Разведчик-бомбардировщик ТУ-22Р (СССР)

Ту-22Р стал первой модификацией сверхзвукового бомбардировщика Ту-22. Эта машина и её последующие варианты предназначались прежде всего для ведения радиотехнической и фоторазведки военно-промышленных объектов, аэродромов

Самолёт постановщик помех Ту-22П

Самолёт постановщик помех Ту-22П

В 1961 г в соответствии с тактико-техническими требованиями ВВС разработали самолёт — постановщик помех Ту-22П. Машина предназначалась для подавления наземных и корабельных РЛС дальнего обнаружения

Самолёт-разведчик Ил-28Р

Самолёт-разведчик Ил-28Р

Самолёт-разведчик Ил-28Р был разработан в ОКБ С.В.Ильюшина в 1949-1950 г., и предназначен для выполнения тактической и оперативной воздушной разведки в интересах фронтов, флотов и воздушных армий.

Истребитель-бомбардировщик JH-7А

Истребитель-бомбардировщик JH-7А

Для самолёта, поступившего на вооружение в XXI веке, JH-7А, он же «Летающий леопард», выглядит довольно архаично. И по аэродинамике и по технологиям этот самолёт словно вынырнул из 70-х гг. прошлого века.

Самолёт ДРЛО KJ-2000

Самолёт ДРЛО KJ-2000

1 октября 2009 года в Пекине состоялся грандиозный военный парад в честь 60-летия со дня образования КНР, который стал не только ярким шоу с участием тысяч военнослужащих армии Китая

Военно-транспортный самолёт A400M

Военно-транспортный самолёт A400M

26 июня 2008 года в испанской Севилье состоялась первая выкатка военно-транспортного самолёта нового поколения A400M, созданного концерном EADS и призванного со временем заменить весь парк самолётов

БЛА HAROP (Израиль)

БЛА HAROP (Израиль)

Новый беспилотный летательный аппарат (БЛА) HAROP, предназначенный для поражения наземных целей, разработан израильской компанией Israel Aerospace Industries (IAI) и начал проходить программу испытательных полётов.

Истребитель Су-30МКМ (Россия)

Истребитель Су-30МКМ (Россия)

Истребитель Су-30МКМ создан для ВВС Малазии на базе успевшего хорошо зарекомендовать себя самолета Су-30МКИ, с 2002 г. состоящего на вооружении ВВС Индии. Су-30МКМ – это очередной шаг в развитии платформы Су-30.

Многофункциональный истребитель Су-35

Многофункциональный истребитель Су-35

Дебютантом лётной программы авиасалона МАКС-2009 стал новый многофункциональный истребитель поколения «4+» Су-35. Постройка первого опытного самолёта завершилась накануне МАКС-2007

Самолёт ДРЛО KJ-200

Самолёт ДРЛО KJ-200

Среди прочих экспонатов выставки «Эршоу Чайна 2010» на статической стоянке был выставлен и самолёт дальнего радиолокационного обнаружения и управления KJ-200, созданный на базе планера турбовинтового модифицированного транспортного

Перехватчик Як-25 / Як-120

Перехватчик Як-25 / Як-120

10 августа 1951 г. вышло Постановление Совета Министров СССР №2929-1379, которым ОКБ-115 предписывалось создать и предъявить на испытания в августе 1952 г. двухместный двухдвигательный барражирующий истре6итель-перехватчик Як-120.

Истребитель-перехватчик Ту-128

Истребитель-перехватчик Ту-128

4 июня 1958 г. вышло постановление ЦК КПСС и Совмина СССР №608-293 о создании авиационно-ракетного комплекса ПВО Ту-28-80. Согласно постановлению, ОКБ-156 должно было создать дальний сверхзвуковой барражирующий перехватчик

Высотный разведчик Як-25РВ

Высотный разведчик Як-25РВ

Глубокой модификацией Як-25 стал дальний высотный одноместный разведчик Як-25РВ (иногда встречается обозначение Як-РВ), проектирование которого велось в 1957-1958 гг.

Фронтовой разведчик Як-27Р / Як-122

Фронтовой разведчик Як-27Р / Як-122

Параллельно с Як-123 и Як-121 в ОКБ Яковлева разрабатывался фронтовой разведчик с двумя двигателями РД-9Ф, получивший предварительное обозначение Як-122. Эту машину требовалось предъявить на госиспытания во II квартале 1956 г.

Истребитель МиГ-19 (СССР)

Истребитель МиГ-19 (СССР)

История этого самолёта весьма драматична. Машина, на которой отрабатывались конструктивные решения, ставшие классическими в сверхзвуковой авиации, была обречена на «детские болезни».